演变动感又平安!Hyundai新一代i10推翻你对代步小车的印象

AllbetGaming 6个月前 (01-30) 无人车 48 0

Hyundai日前释出一张新世代欧规i10的设想草图,预报将以2019法兰克福车展作为环球首演舞台,而跟着车展剩不到2周的时候,官网争先发表新一代i10的全新样貌,挣脱过往印象中单调入门代步车的印象,蜕变成一辆动感且生气实足的小车。

 

自2008年进军欧洲以来,i10在A-segment就保有相称精彩的贩卖表现,而全新一代i10依旧是欧洲设想及制作。新一代i10以「Go Big」的标语为主轴,代表着i10的身型轻微放大了,车身尺码来到3,670×1,680×1,480mm、轴距2,425mm,比起前代车型拉长、变宽但更低,透过车高下落20mm、车宽加大20mm让视觉效果更加动感,而风阻系数也从0.32降至0.31。

除了身型更加宽扁低趴外,车头分层式的网状水箱罩、进气坝、锐角显著的前保杆、引擎盖的线条、A-C柱涂黑处置惩罚、上扬的窗框线等等都有助于强化视觉效果,轮圈方面除了标配14吋,而供应一款风刃型16吋铝圈可作晋级,保留了前代就有的水箱罩内圆形LED日行灯,算是蛮独式一格的设想,有点Kona分离式头灯的滋味,至于车侧最迥殊的是就是C柱上的黑色i10字样。

锁定年青消费者而生的产物,全新i10供应多达10种车色,包括Dragon Red、Brass、Aqua Turquoise在内的3种新色,而双色车顶也供应黑色或赤色的挑选,能够组合出22种颜色配对。

内装部份一改前代车型阳春、单调的印象,用料上透过更多软质塑料、压花饰板等庖代先前的硬塑胶,内装供应四种配色搭配织布座椅,手套厢下方设有一个开放式储物空间,新i10的腰线前门下落11mm、后门下落13mm,而C柱角度也从13.1°下修为11.9°,不仅两侧视野更好,也轻易泊车时的能见度。

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新一代i10中控台采平行分层设想,可增援Apple CarPlay和Android Auto的8吋彩色萤幕自力在上方,中心则是横栅式的空调出风口,下方则是空调操纵介面,排档座火线除了有2个USB插孔外,另有可选配的手机无线充电板,而Hyundai Bluelink车辆长途信息App也实用新款i10,供应包括手机导航同步连动、找寻爱车泊车位置/加油站、立即天气状况等功用。

新款i10行李箱容积量为252L,算是同级车款的佼佼者,而为了方面高低行李,尾门坎高度下落29mm,后可透过一体式后座倾倒功用增添容积量。主动平安方面,i10也归入Hyundai最新的SmartSense驾驶辅佐体系,包括可侦测火线车辆、行人的FCA火线碰撞预警辅佐、HBA自动远近光灯切换体系、LKAS车道坚持辅佐、DAW驾驶员注意力正告、ISLW智慧型限速警示等。

至于动力体系方面,i10供应有两种汽油动力挑选,入门的动力为1.0升MPi三缸引擎,具有67 PS/ 96Nm最大输出,而高阶动力则供应1.2升MPi四缸引擎,具有84 PS/ 118Nm最大输出,变速箱都可搭配5速手排或5速自排。


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