2020 CES：Mercedes-Benz全新概念车VISION AVTR以《阿凡达2》为灵感

每年美国CES消费性电子大展已经成为车商角逐的战场，今年也不例外，德国三大豪华车厂1A2B全员参战，其中Mercedes-Benz就带来全新概念车VISION AVTR Concept，是一款望向未来的纯电移动载具。

这次宾士所推出的VISION AVTR发表会上来了一个贵宾，那就是奥斯卡大片《阿凡达》的大导演James Cameron，我想你大概可以猜的到概念车会何会取名为「AVTR」了吧，与此同时也在CES展上释出四张概念图，将会是未来2021年上映的《阿凡达2》的示意图，而Mercedes-Benz这辆概念车就是以此为灵感打造。

从外观望去Mercedes-Benz VISION AVTR概念车，延续近几年EQ概念车的设计与技术力，但更加前卫的面容完全能匹配科幻电影《阿凡达2》的未来氛围，外观采用仿生物形式设计，所以有着不同于「车」的印象，让汽车成为人类身体的延伸，并用上许多源自于阿凡达人物的元素，像是透明且椭圆的车门就是以纳美星人骑乘飞行兽「伊卡兰」为灵感，而车尾33个可多向移动「仿生皮瓣」让人联想到潘朵拉世界，但笔者只感觉到密集恐惧症。

VISION AVTR概念车的内装自然也是科技感十足，椭圆形的车室就像虫茧一样，前座2张独立式座椅与后排则为特殊的儿童座椅采用螺旋结构制成，让人联想到电影中的树叶吊床，其座椅背部采用DINAMICA皮革包覆而成，DINAMICA是唯一整个生产周期都能可持续性利用的超细纤维，由旧衣服、PET塑料回收再利用制成，地板也用上Karuun天然木材，内装配色则以蓝、白为主取材自海洋。

2020 CES：将取代 ATTESA E-TS？Nissan 公布全新电控四轮驱动系统命名 「e-4ORCE」

Nissan 在去年东京车展期间，秘密的对外宣布了一款全新四驱纯电原型车，而在本次 CES 2020 展上，则进一步公布了正式命名：“e-4ORCE” 电控四轮驱动系统，这套系统能够媲美目前 GT-R 车上的 ATTESA E-TS 系统，能瞬间将动力传递到四个车轮，进而获得稳定的动力和可与许多高级跑车媲美的操控性。 目前 Nissan 以 Leaf e+ 作为平台测试新世代的双马达模组，配置四轮传动平台，动力输出部分总和能爆发出最大马力 304hp、最大扭力 680 Nm，轮下则是换装一对金色的Rays TE37轮框，当然马达细节部分其实也是以现有的EM57电动马达占据前后轴，让原本的已有214hp 的 Leaf e+ 输出大幅增加。 虽然Nisaan目前不肯透露这辆车实际上的加速性能到底增强多少，但 Nissan 表示其先进的电气化技术具备专用的精确电动马达控制机能，不仅可以提供快速反应和平稳的加速，还可以在任何道路环境下

VISION AVTR是一款高科技的AI自驾未来车款，没有传统车钥匙来开启，仅需透过感应手掌就能唤醒车辆，自动驾驶状态下可容许完全移除了人为操作介面，在你想要享受车辆驾驭时也会自动升起方向盘等控制单元，传统仪表也被环绕式的大萤幕给取代，并拥有相当丰富的沉浸式娱乐。

动力部分植入四具独立轮毂马达，每一轮可单独控制，因此VISION AVTR可以实现如同”螃蟹运动”的侧向移动约30度，其总输出功率超过350kW，替EQ Power设立了新标准，首次使用石墨烯电池总容量达110 kWh，搭配高效能的电池管理系统，可实现700公里的单次续航里程，革命性的快充技术可在15分钟内将电充饱。