Audi 2019成绩单公布:小成长1.8%

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尽管面临挑战,但Audi仍可以在2019年交出良好业绩:共1,845,550辆,增长1.8%。在所有三个核心市场中,2019年交付数量都超过2018年。在中国则创造了新的记录,共交付了690,083辆汽车(增长4.1%)。在美国,交付量略降但继续保持很高的水准,比2018年增长了0.4%。德国则增长了4.3%。在12月,Audi共交付了约17.6万辆汽车,比2018年12月增加了13.9%。

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在车款方面,在2019年的C-SUV细分场交付量比上年增长了46.2%。这主要归功于e-tron和Q8的出色表现,尽管这些车型直到最近才在所有核心地区上市,仍做出了显著贡献。Audi的第一个纯电动大规模生产车型e-tron于2019年3月在欧洲推出,初夏来到北美,自11月以来则已在中国以进口车型提供。在电动SUV的比较中,e-tron是德国、挪威、荷兰、瑞典和奥地利的市场领导者。该车款也是美国首款获得TOP SAFETY PICK +奖的电动车。

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在中国,Audi交付的车辆比去年多。690,083辆汽车增长了4.1%。在12月则创下71,487辆的新纪录(增长9.0%)。一方面,中国当地生产的高级车型A4 L(+ 3.0%至168,189辆)和Q5 L(+ 17.0%至139,297辆)都在2019年全年实现显著增长。另一方面,对豪华级A8 L旗舰的需求也产生了非常积极的影响,共交付了12,451台(+ 21.6%)。Q2 L e-tron则是首款中国当地生产的电动车,在2019年第四季也为中国车型系列的电气化设定了重要的里程碑。中国制e-tron的生产则将于2020年底开始。

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在美国,Audi在2019年再次实现了高交付量,共交付了224,111辆(增长0.4%)。2019年主要在美国的业绩贡献再次是新的中大型车款,其需求都急剧上升(A6增加68.6%至17,807辆、A7增加28.6%至4,955辆、A8增加85.3%至2,963辆)。2019年,还有三款Q8车型也开始交付给了美国的客户。尽管北美地区12月销量强劲(+ 12.3%至约29,000辆),但全年交付量比2018年略有下降(-1.8%至约270,100辆)。

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众多政治和经济不确定性,车款变化以及转换WLTP测试的后遗症是Audi 2019年影响欧洲业务的关键特征。在所有车款中,全欧洲的交付量增长了3.5%,全年约为769,650辆。Audi在最后一个季取得了显著的增长。新款Q3提供了积极的推动力,销量增长了55.5%,达到93,900辆。e-tron则交付了19,550辆,更受到了所有欧洲客户的高度欢迎,其中超过四分之一的e-tron都在挪威交付。而在德国,全年完成了4.3%的增长,达到271,613辆。

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