WakuWaku 准量产版 TAFT Concept 领军，Daihatsu 公布 2020 东京改装车展阵

 在各大车厂几乎都公布 2020 东京改装车展 Auto Salon 的展出阵容后，Daihatsu 也于今日公布了车展名单。这次很意外的不再以过去「DeTomaso」改装元素为主轴，改走近年来流行的 SUV 风潮，并且首度在现场首度展出一款轻型跨界概念车： TAFT Concept，以及基于现有产品线改装的个性化车型。

TAFT Concept 轻型跨界概念车是基于“ Tough＆Allmighty Fun Tool”概念而开发的轻型跨界车，将于2020年中期发布。而如果对于东京车展有印象的读者，会发现其实他就是当时展出的 WakuWaku，整个轮廓乃至于设计风格都完全一致，当然也是采用最新的 DNGA 平台，因此可以说 TAFT 将会是第三款搭载此架构的车款。 

TAFT 导入类似过去 Daihatsu SUV 传统硬派外观与内装设计，车室空间运用如前排座椅和后排座椅明显分开，并采用了可以多元运用的内部空间和新开发的车顶行李箱。车身尺寸为3395mm x 1475mm x 1630mm，并配有660cc涡轮增压引擎。变速箱则是CVT无段变速系统，搭配前轮驱动设定。

除此之外现场还展示 Tanto Custom Premium Version Concept car、Tanto CROSS FIELD Version Concept car、 Tanto custom MARVEL Spider-Man Version Concept car、 Rocky Sporty Style、Copen GR SPORT Customized Version（参考出品车）、Hijet Truck PEAKS Version Concept Car、Hijet Truck DJ Version Concept Car 与 Hijet Truck Hatsune Miku Marche Version Concept Car 等车型。

什么！DeLorean DMC-12复活？原来是为了研究自动驾驶高难度甩尾而生

DeLorean鸥翼双门跑车DMC-12虽然已经停产许久，这家汽车公司也已经破产倒闭，但因为在电影「Back to the Future回到未来」扮演时光机而声名大噪，至今仍是不少车迷认定的经典车款，甚至希望它能够重启产线，仅管重新生产的传言不断，但却总是雷声大雨点小，不过近日却有辆DMC-12烧胎甩尾高调登场，让人好奇葫芦里究竟卖什么药？ 如果你以为这辆车要重出江湖的话，那可能要大失所望了，因为它不过是「借尸还魂」罢了，只有那个车壳与内装还算是原汁原味，骨子里已全面翻修，希望借由抢眼的外型来吸引关注，其实这是美国史丹佛大学动力学设计实验室（Dynamic Design Lab）的最新计划，由刚取得机械工程学博士的Jonathan Goh主导，将1981 DeLorean DMC-12被改装成自动驾驶车辆，并且延续先前自驾车的名号更名为「MARTYkhana」，其副车名其实就是来自gymkhana（金卡纳）的副名，