源自 WRC 赛事血缘,Toyota GR Yaris 「GR-4」原型车即将于11/17澳洲越野赛表态、搭载 1.6 TURBO 引擎

AllbetGaming 11个月前 (11-09) 无人车 109 0

申博最新官网

进入申博最新官网,是您做出的最明智的选择,我们的客户群拥有绝对压倒性优势,专业领先的服务和办网质量是您值得信赖的,棋牌骰子、三公斗牛,美女真人在线发牌,在太阳城申博,您将会交到一群志同道合的朋友,赚到意想不到的巨额外快,您的游戏幸福感由我们申博官网守护,您的私密信息由我们申博保障。

在全新第四代 Yaris 于上个月正式表态后,随着 2020 WRC 赛季即将到来,Toyota Gazoo Racing 也迫不及待的想要将「性能版」Yaris 展现给大家看。在即将于 11/17 举办的澳洲拉力赛Wedding Bells上,Gazoo Racing 将带来即将问世的 GR Yaris 车款,而车尾的 GR-4称呼则是表示其采用四轮驱动设定,这款车预计 2020 年采限定体式款式贩售。

 

虽然如今 Toyota 并没有宣告相关资讯,不过在上个月于欧洲同步宣告的记者会上,Toyota 已确认第四代 Yaris 将会有多款性能规格,从入门的 GR Sport、高性能 GRMN 等,以致此次还会推出一款与 WRC 规格相去不远的最强性能版本,遵循宣告地点「WRC 澳洲站」来看,或许就是传闻中的最强性能版本原型车。

主力车型贬价一万、新增 PKSB 防碰撞辅佐系统与 PVM 环景显现系统

Toyota Sienta 关于和泰汽车来说是个相称主要的产物,只是于2016年11月宣布以后由于订价太高,在市场上表现平平,而这三年多原厂也不停借由促销、改款与装备编成变更来提拔产物竞争力,像本年五月才又推出魅力外表与平安装备两重进化之车型满足市场需求,最少后续贩卖量也最先回稳,到目前为止贩售量凌驾 43000 台,蝉连国内小型 MPV 贩卖冠军。 不过同一时间日规市场也推出了小改款版本,因而为了「强化」平安性与市场热度,此次和泰行动算是敏捷的将「日规」车型外表导入台湾市场,车型编成保持 1.5 典范五人座、1.8奢华/奢华+与 1.8 尊爵型;七人座则是1.8奢华/奢华+与 1.8 尊爵型,售价分别为 64.9 万、 68.9 万/ 70.9 万、76.9万;77.9万、80.9万与89.9万。 小改款 Sienta 最显著的处所就是将外表润饰得比较文雅,保险杆上的「六角形水箱罩」作废中心分开想象并将面积加大,上缘到场镀铬饰条,让车头看起来更加低宽且具质感

Yaris GR-4与GR Supra原型车曝光进程中所穿的伪装类似,与范例车对比,它具有更宽的后轮距和更强劲的气氛动力学性能,同时具有新的悬吊系统想象、新的车轴。这些变化多是对WRC赛车的要求所强制要求的。至于动力总成的部分,根据日本媒体此前传出的讯息,GR-4 将采用专为越野赛事全新拓荒的 1.6L TURBO 引擎,但最大出力与扭力分别被调降至 250ps/6200rpm、 32.5kg.m/2500rpm,搭配4WD与6MT设定。

至于 Yaris GR Sport 部分,将导入强化后的车体组织、刹车和悬架性能,想象于8月前后宣告。尽管动力单元没有变化,但外表将会换上专属空力套件,成为 Note NISMO / Swift Sport 等竞争对手。

如今预想的规格:

  • 全长 3950mm
  • 全幅 1810mm
  • 全高 1450mm
  • 轴距 2550mm
  • 引擎 1.6L DOHC TURBO
  • 最大出力 250ps/6200rpm
  • 最大扭力 32.5kg.m/2500rpm
  • 驱动体式款式 4WD
  • 变速箱 6MT
  • 贩売価格 日币320万円~380万円

网友评论

  • (*)

最新评论

站点信息

  • 文章总数:1137
  • 页面总数:1
  • 分类总数:14
  • 标签总数:821
  • 评论总数:384
  • 浏览总数:156303