Golf 8表态!为Volkswagen首辆标配Car2X通信服从车款

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Volkswagen 40多年来销售最成功的车型Golf正式推出第八代,这数十年共积聚高出3,500万位车主,预计2019年12月将在德国Wolfsburg厂最早生产与拜托,更进步数位化、互联服从和直观的支配体式款式是八代Golf的特性主,所以内装两大型萤幕就成为新Golf的最大亮点。

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Golf 8首度最早采纳全新想象的平面式厂徽,而车型铭牌也为全新字体,意味全新进阶数位化车联网世代的最早。

当然,Golf 8依旧有看起来很熟悉的模范掀背车外型,但这一次的风阻系数cd值创了新低,为0.275。车长轻微增加26 mm到4,284 mm,宽度轻微减小10 mm到1,799 mm,轴距则几乎对峙固,为2636 mm。
  
动力部分,这一次最早放肆主攻油电混合车型,共推出五种混合动力总成(eTSI和eHybrid)。其中三款应用48伏轻度混合动力系统eTSI,皮带驱动的启动发电机、48V锂离子电池和最新一代的高效TSI引擎构成了eTSI的主要三大要件,以WLTP测试结果,油耗可比过去改进10%。eTSI共有110 ps、130 ps以及150 ps三种动力输出。

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而eHybrid部分为插电式混合动力车型,共有两款:204 ps高效型以及非常活动化的GTE则可供给245 ps的最大综效马力。这两款插电式混合动力车型都邑设置一具新款13 kWh锂离子电池,效能比过去选拔了50%,因而可完成约60公里更大的纯电续航里程。

传统内燃动力部分,供给90 ps与110 ps的1.0 TSI三缸汽油动力(110 ps的引擎也设置于eTSI系统中);以及130 ps与150 ps的1.5升TSI四缸引擎,统统输出功率高出130 PS的引擎,均具有高效的TSI Miller循环燃烧想象,以及具有可变若干外形(VTG)的涡轮增压器。而Golf GTI、Golf GTI TCR以及Golf R仍将继续应用2.0 TSI引擎,但车型未宣告,所以动力数据尚不得而知。


柴油动力则有115 ps、150 ps的4缸2.0 TDI引擎,统统TDI柴油动力都采纳了新型双剂量SCR系统可将NOX氮氧化物的排放量最多减少80%,而匀称油耗与前代TDI对比,也降低了17%。。而且,150 PS版本还能够遴选4MOTION全轮驱动系统,以及未来也将会有Golf GTD高性能版本的柴油车型,以及还会有一款1.5升TGI 130 ps的天然气动力车型。

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Golf 8车内的想象为全新史无前例的想象风格,其中还能够看到类似Porsche 992风格想象的线传式DSG排档杆。而且标配有10.25吋数位驾驶仪表和8.25吋信息文娱系统的中间萤幕,其都整合在一致水平高度,而且支配两侧包括了灯光控制面板都悄悄倾向驾驶,让应用者更好辨识、更轻易应用。

别的,还供给10吋加大的信息文娱萤幕选配,可透过We Connect应用程式可将智能手机设置为车钥匙,而且也可开通权限,让家人、友人也都能够应用自身的智能手机座为车钥匙。有了此服从,在门旁挥动手机即可将其解锁,然后将手机放入中控台即可启动引擎。


别的,自定义的应用者设置除了可直接储存在Golf中,也能够遴选存在云端,这意味着未来即使换了驾驶或换车,这些设置也能够继续再次应用。依据设备的差异,可自定义的项目包括Innovision数位座舱设置(须选10吋中间萤幕)、座椅位置、后视镜位置、空调系统、背景氛围照明,以及回家/离家灯光照明…等等设置。

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Volkswagen T-Cross要来了,提前先表态!11/8将隆重举办宣告活动


即将于2019年11月8日在台上市的Volkswagen T-Cross,是一部属于Polo身体等级的小型SUV,而且配上「羽量级」动力设置,价钱一定会有更吸收年青消耗族群的上风。 T-Cross采纳Volkswagen别的一款不同于Golf所采纳MQB横置引擎共用平台:MQB-A0,也就是说这款车与Volkswagen Polo、Audi A1、Seat ibiza以及Arona Crossover共享雷同资本手艺,因而能够将其视为Polo的SUV版本(车高为1,559mm,比Polo增高11.3公分)。所以在外型上也与Polo同属同范例非格,而有别于Touareg、Tiguan较保守的设想。 本年四月,Volkswagen还专程找了搞怪超模Cara Delevingne代言T-Cross,活

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新Golf的车联网系统现在借助新型的在线衔接单元(OCU),达成更进阶的车联网服从。此具有集成eSIM的范例OCU,可链接到Volkswagen的「We Connect」和「We Connect Plus」的在线服从和效力。而且让新Golft成为Volkswagen第一辆可由Car2X范例衔接其环境周遭讯号的车型,可吸收来自交通础设施的信号以及最远半径800米外其车辆的信息,由前帮手区域监控系统(Front Assist)作,并透过车上萤幕照顾驾驶相关讯息。而新Golf可与其他具有Car2X服从汽车共享统统讯息与警告。正式让群智能贯串衔接成为现实,代表着交通安然有了全新阶段的最早。

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别的,借由Car2X的新贯串衔接服从,IQ.DRIVE进阶主动安然系统中的半自动驾驶帮手系统(Travel Assist)也获得升级,现在运作时速最高可达210 km/h。别的,新型IQ.LIGHT LED矩阵头灯,也一样因Car2X获得升级,而有更高的安然性,其共会有三种差异等级的LED头灯。

其中顶级版本将首次配有服从迥殊强大,来悛改Touareg与Passat的IQ.LIGHT LED矩阵头灯。驱动程序运用具智慧遮掩服从的Dynamic Light Assist开启系统。每个头灯矩阵模组应用了22颗LED,可依据前线车辆所在位置状况,切换多达十种互动的部分照明服从,选拔行车安然。

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新型的DCC自适应底盘控制,除了可在不到四分之一秒的时间内对四个减震器举办调理,计算出适应当前状况所需的阻尼之外,还能够在自订义个人化选项中,用触控「滑指」的体式款式,多段调整自身喜好的阻尼软硬。


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上两图为R-Line款式。



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