Porsche Taycan表态!连系永续设想理念,并以Turbo定名的纯电跑车

Sunbet 7个月前 (09-08) 新闻动态 75 0
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Porsche首部纯电跑车于三大洲环球零时差同步首演上台,在柏林为活动开幕的环球实行董事会主席Oliver Blume示意,「凌驾七十年汗青,Porsche写下传奇、造诣不朽,更一次次制造欣喜满足车迷的期盼后,Taycan传承Porsche的品牌资产迎向将来。本日,是全新时期的正式降临。」

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这款四门轿跑车具有Porsche一向的机能表现与车联网功用,同时具有高度一样平常实用性。别的,先进的量产形式与车内数位功用使Taycan在永续性与数位化范畴定义全新标竿。

动力编成上领先推出Taycan Turbo S与Taycan Turbo车型,不仅搭载Porsche E-Performance最先进科技,也是现行量产车款中具有最强机能表现的车款;入门动力搭载全轮传动车型估计将于来岁上台。而Porsche Taycan的首款衍生车型Taycan Cross Turismo也估计将于来岁初入列;同时,Porsche也估计在2022年前对电动车生长范畴投资凌驾60亿欧元

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预接单凌驾700张!Porsche首款纯电跑车2020年抵台

Porsche首款纯电跑车Taycan自2018年6月宣布车型称号后,即取得环球车迷高度关注,客岁11月起台湾市场与环球同步启动「Porsche全新纯电跑车Taycan预购专案」,遭到国内消费者宽大反响,至今积累破700张预接单;跟着Porsche Taycan环球宣布,台湾Porsche亦主动计划于2020年正式导入,同时规划全台充电收集装备。

针对台湾场Porsche Taycan产品规格增援Type 1(美规) AC交流电充电,与CCS1规格DC直流电疾速充电,现在与全国凌驾1,000座大众交流电充电装备相容。

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除既有的充电收集,台湾Porsche将与协作伙伴独家引进800伏特电力手艺,可增援5分钟内疾速足够行驶100公里所须电量。高速充电站将会领先建置于高速公路与全台受权Porsche Centre。另外,全台Porsche销效劳体系也为全新Porsche Taycan到来,在维修软、硬体周全晋级,供应车主尽享放心的电动机能驾御体验。

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台湾PorscheCEO Mr. Mathias Busse示意,「台湾Porsche将会与饭铺、购物中间、高尔夫球场协作,布建AC交流电充电站。为驱逐全新Porsche Taycan与电动车时期的降临,台湾Porsche从一年前动手相干建置计画,从充电装备的布建、效劳与维修体系的配套措施...等,将会在Porsche Taycan正式抵台前逐步完善。台湾Porsche已做好足够预备,在Taycan进入台湾市场的同时,供应消费者无缝接轨的零时差品牌体验。」

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机能与效能

连系高达560 kW的超增压功率与弹射起步功用,旗舰车款Taycan Turbo S可输出动力高达560 kW(761 PS),Taycan Turbo则为500 kW(680 PS)。

Taycan Turbo S可在2.8秒内完成0-100 km/h加快,Taycan Turbo 0-100 km/h加快则可在3.2秒内完成。Turbo S车型续航力高达420公里,Turbo车型则凌驾450公里(皆相符WLTP 数据)。两款车型极速皆为260km/h。



从静止加快至90 mph(约145 km/h)再马上煞停,仅需10.7秒。

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相较平常电动车装备400伏特动力体系,Porsche Taycan为首款搭载800伏特动力体系的量产车款,制造独步环球固且优秀机能表现。这对Taycan驾驶而言是极大的上风:仅需5分多钟便能透过高速充电站的直流电,充电至100公里续航力(WLTP数据)。在抱负状态下,电池从5%充电至80%仅需22.5分钟,充电功率更高达270 kW。

机能电池晋级体系(Performance Battery Plus)的锂电池输出功率高达93.4 kWh。另外,车主也可在家透过最高11 kW功率的交流电轻松充电。

第二届FUSO HERO风云英雄榜网路票选活动刷新300万人次造访

堪称台湾商用车界奥斯卡金像奖的「FUSO HERO风云英雄榜全民共选活动」,已于8月31日完成第一阶段网路票选。今年第二届FUSO HERO活动,不仅有超越去年的135位杰出FUSO HERO车主参选,两个月活动期间,票选网站涌入流量超过300万人次,累积120万的票数,其中投票数成长率创下较去年超过100%以上的耀眼纪录。值得一提的是,今年亲友团及网友用LINE和脸书的分享功能帮钟爱的候选人拉票,该数字飙升近3万4千笔,较去年成长了近5倍之多,在这一轮票选,可看出所有参赛者对活动的热度大破表,卯足全力争取网友的青睐。 举办该活动目的,是让平日默默付出的FUSO车主能受到重视和肯定,们同时也是「一起运转、深耕台湾」的台湾英雄们。今年FUSO HERO招募对象与去年不同,

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连续Porsche DNA的极新表面

Taycan以极简地的美学作风,同时保存不容认错的Porsche设想DNA,擘划全新时期的降临。车头视觉效果极为宽广扁平,更强调俐落的双翼弧线。车身表面以往车尾后掠的活动化线条作为主轴,显著的正面弧线也是Taycan的特性之一。

洗炼的座舱、内收的后挡风玻璃以及双翼凸起的肩线提升了车尾视觉感觉,照应Porsche典范设想理念。另外,Taycan也具有立异元素,如整合至车尾灯条具琉璃质感的「Porsche」字样。0.22 的风阻系数给予Taycan绝佳效能表现与续航力。

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宽带状萤幕的奇特内装设想

Porsche Taycan仪表设置以全新设想与清晰清楚明了座舱构造,意味新时期的末尾。自力曲面设想的仪表板组成火线中控台至高点,陈列以驾驶为中间并确保所需资讯一览无余。中心10.9吋资讯文娱显现幕与可选配的搭客显现幕相连系构成黑色玻璃面板,视觉上与内装融为一体。操纵介面均为Porsche Taycan从新设想,大幅削减实体按键与旋钮,以直觉化触控操纵及语音辨识功用庖代,仅须说出「Hey Porsche」指令即可启动操纵。

Taycan的内装除传统皮革与布料材质外,更供应多种应用高科技环保观点开辟的材质选项,与纯电动车环保永续的理念不约而同。「足部空间」,亦即后座足部空间的电池下凹处,确保后座温馨并给予跑车典范的低矮坐姿。Taycan也供应两处行李厢:前行李厢具有81升的容积,后厢则供应366升。

延长浏览:Porsche宣布Taycan内装照 超「全」萤幕延长至副驾座

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立异的驱动马达与二速变速箱

Taycan Turbo与Taycan Turbo S于前轴与后轴离别搭载一具效能极佳的电动马达,使Taycan 属于四轮驱动车款。两款车型与一致的功率输出源自于永磁同步马达的高效能。电子机械、变速箱及脉冲变流器离别整合成一具精致的驱动模组,这些模组供应当今市面上最高的功率密度(每公升封装空间的输出功率)。

Taycan电动马达中有一特别的「发夹型绕组」,发夹手艺使电线严密包覆定子,在有限的体积内增添铜线数,到达雷同容积中可以输出够高的动能输出与扭力目的。Taycan的后轴具有Porsche立异研发的二速变速箱。第一档供应Taycan更高加快力道,有助于静止起步;齿比绵长的第二档即便在高速行驶时,仍确保高效率及功率贮备。

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以中心网路掌握的底盘体系

Taycan底盘运用中心网路掌握体系,内建的Porsche 4D底盘掌握体系可立即剖析并同步一切底盘体系。立异底盘体系包括主动式三气室气压悬载体系,附Porsche主动式悬载调解体系(PASM)电子阻尼掌握体系,以及包括Porsche活动化动态底盘掌握体系(PDCC Sport)电子机械式防倾翻稳固体系,连系Porsche扭力分导晋级体系(PTV Plus)。装备两具电动马达与动能接纳体系的四轮驱动掌握体系是奇特的极新手艺。高达265 kW的输出功率使Taycan的动能接纳功率远高于大部分竞品车款,驾驶测试数据显现约90%的一样平常煞车得以透过电动马达实行,无需启动车轮煞车。

驾驶形式的设置本上与其他Porsche车系相仿,但Taycan遭到特别设定辅佐,以确保车辆妥帖应用纯电体系的上风。Taycan供应四种驾驶形式:「续航」、「平常」、「活动」、「活动晋级」;另外,「个人化」形式使一般体系得以遵照需求零丁设定。

延长浏览:以7分42秒结果制服传奇绿色地狱,全新Porsche Taycan于纽柏林北环赛道刷新纪录!

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于三大洲环球同步首演

Porsche Taycan于北美、中国与欧洲三地同时宣布,也是Porsche首部纯电跑车重要销售市场。三处宣布会场所在离别强调三种永续动力:尼加拉瓜大瀑布位于美国纽约州与加拿大安大略省的边境上,强调其水力发电动力;位于柏林旁边的新哈登贝格镇的太阳能发电厂代表太阳能清洁动力;而位在福建省,间隔福州市约150公里的平潭岛的风力发电厂则意味风力发电动力应用。

Porsche愿望透过这三场以永续动力为主轴的宣布会,以五感仰望大自然威力的同时,体验品牌首款纯电跑车的刁悍动力机能。

Taycan Turbo S:均匀功率消耗量26.9 kWh/100 km;均匀二氧化碳排放量0 g/km。
Taycan Turbo:均匀功率消耗量 26.0 kWh/100 km;均匀二氧化碳排放量0 g/km

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