Maserati 初征《2019 洄澜铁人三项赛》,Levante作官方计时车及前导车

AllbetGaming 1年前 (2019-08-07) 无人车 253 0

承继百年创厂精力,本年Maserati将打破自我、再造极峰的品牌精力,表现于两大活动盛事:总赛程长达六天的 Paris-Modena极限单车长征、以及Ironman 70.3铁人赛日本站;而这股狂澜也将袭卷台湾!Maserati Taiwan 将以百年首款SUV Levante作为《2019 Hualien Triathlon洄澜铁人三项赛》官方计时车及赛事前导车,与百铁教父-Massa赖晓春及一切应战者们一同制服极限!

 

百铁教父Massa联袂Maserati 重启东台湾最硬赛道


洄澜铁人三项自1996年初次举行以来早已成为全台铁人心中的典范赛事,2019年在各界引颈瞻仰下,本年10月国庆连假 (10/11-13)将由百铁教父赖晓春Massa联袂Maserati一同率领各界铁人好手重返光荣,为台湾铁人三项赛史上写下极新一页。


本赛事共分四个比赛组别,分别是个人铁人三项113公里、三项接力(铁三角)113公里、个人铁人56.5公里及三项接力(铁三角)56.5公里,赛事线路自青山绿水相映的鲤鱼潭最先,紧接着骑上单车完成全新赛段,每圈6公里的上坡,环山缭绕山径多样,跟着坡度升沉应战铁人极限,到达环潭应战路跑赛段,113公里的选手限时9小时完赛,56.5公里选手比赛时限则是4个半小时,引发参赛选手体能极限。

77万起三规格、1.6 自然进气/1.4 BoosterJet双动力总成,Suzuki Vitara小改款发表

Suzuki Vitara 是目前总代理金铃汽车相对稳定热卖的 SUV 车款,但毕竟上市三年多在市场上的新鲜感早已不再,加上同级对手陆续加入、同时 ADAS 主动安全系统也补齐,因此自去年销售量开始下滑。所幸小改款车型也在去年巴黎车展亮相,时隔将近一年后金铃汽车也于今日正式在台发表,动力系统分成 1.4 Turbo 与 1.6 汽油引擎,规格则为 GLX、S 与 AllGrip S 三种,售价为 77 万、 86 万与 91万。 自现行款Vitara于2016年中在台上市以来,一直稳居Suzuki销售一哥的位置,直到近期才被Swift给超越,一来是产品即将进入小改款,二来也是因为市场小休旅竞品变多了。而原厂于2018巴黎车展正式推初小改Vitara,原先分成「自然进气」与「涡轮增压」二种规格车头水箱罩换成单一直列式镀铬饰条组成的水箱罩式样,前保险杆部分则是将 LED日行灯部分增加镀铬饰条;车尾部分原先后雾灯改成倒车灯,后雾灯则改到尾灯当中,并且改成 LED 全红的设计。 而现场也展出一款特别式样车,包括外观红色饰条、


  
Maserati V8旗舰SUV 引领铁人应战极限

Levante意旨盛行于地中海的季风,他可所以温温煦旬的轻风,也可能在顷刻间转化为狂烈风暴。Maserati Taiwan 迥殊以Levante V8 旗舰车款 GTS作为本次官方计时车及赛事前导车:搭载Ferrari V8双涡轮增压引擎,具有550匹马力及730Nm扭力;合营主动式六段气压悬吊、Skyhook电子悬吊、以及Q4 全时四轮驱动体系,不管赛道或野岭都能完全控制。除了刁悍机能表现,Levante GTS 亦完全显现Maserati百年造车工艺及品牌精随,将机能、豪华、温馨三项GT跑车必备元素圆满融会:顶级皮革活动座椅为驾驶及搭客带来远距行驶不可或缺的温馨乘坐体验;作为规范装备的IVC 整合式车辆控制体系、以及ADAS先进驾驶辅佐体系更供应精准驾御所需的主动辅佐。

本年10月,MaseratiLevante GTS 将与一切参赛者一同应战极限,制服东台湾最难赛道,尽心尽力的姿势印证铁人的自满,见证赛事每一个出色的时候!


Allbet Gaming声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:Maserati 初征《2019 洄澜铁人三项赛》,Levante作官方计时车及前导车

网友评论

  • (*)

最新评论

站点信息

  • 文章总数:1187
  • 页面总数:1
  • 分类总数:14
  • 标签总数:838
  • 评论总数:490
  • 浏览总数:180911