FUSO eCanter行将在台首演,开放粉丝报名试乘!

AllbetGaming 2个月前 (09-27) 无人车 207 1

「2019贸易车展览会」首度开赴至全台贸易车重镇高雄,挑选于7月18~21日假高雄展览馆隆重展出,「台湾戴姆勒亚洲商车股份有限公司」(简称DTAT)不仅将再度参展,展出FUSO旗下多款重点车型,纯电贸易车FUSO eCanter更将于展会中举办台湾首演及担负品牌大使的角色。希冀透过eCanter连系将来电力驱动科技与既有的贸易用途代价,展示FUSO多年来于商用范畴的卓着结果与对将来商用车生长之愿景,也同步照应此次会场新辟主题「伶俐运输暨新能源区」,透过eCanter的新能源应用,表现政府单元推进环保新能源与伶俐运输的政策方针,成为引领台湾贸易车坛将来走向的最好目标。

 

eCanter纯电货卡首演预感将来贸易车坛走向

连续「2018商用车展览会」首发e-FUSO纯电观点重卡的展出能量,DTAT本年围绕在「FUSO CARES」宣扬主轴,以「在意环境」为主题,约请先前于国际车展中宣布便掀起热闹议论的FUSO eCanter为主角,不仅会于「2019贸易车展览会」展开当天举行首演开幕运动,还将供应现场试乘体验,可预感它将成为全会场最闪亮的超新星。

2017年首度现身的eCanter,搭载纯电驱动体系,以175hp最大马力,总重上限7.5吨同属大货车级距,在零排放、零噪音的上风基础上,具有有80km/h的行驶极速,以及100km的续航力表现,再加能一小时内快充复兴80%的动能,是绝佳的巿区内运输交通工具。而且具低维謢本钱的特性,依据现实换算,相较于传统同级距的柴油动力货车,eCanter可于每一万公里约省下35,600台币(以1,000欧元盘算)的行驶本钱,同时兼具和睦环境及经济性的前瞻产物;内装设想采用驾驶有用导向,装备温馨座椅、Push Start启动键、12吋多功能萤幕及可调整式灯光。现在eCanter正于环球市场包括美国、欧洲与日本等6大城巿与UPS、DHL及黑猫宅急便等大型车队协作举行试营运,其平静度及温馨性确切深受车队们的一定与好评。

现在订要等到2022年,Bugatti Chiron第200台下线!

无庸置疑的,Bugatti可以说是当代性能品牌的顶点,它与牛、马、蛙各自的顶尖超跑又有点不太一样,是一种极致汽车工艺的展现,自然可以吸引金字塔端的买家青睐,而新一代接班人Chiron也在2016年3月日内瓦车展亮相后正式顶替山猪王的地位,全球仅限量500台,并在近日完成第200台下线的里程碑。   这第200台的Chiron近日在法国莫尔塞姆工厂下线,而且正好是极具纪念价值的Chiron Sport 110 ans Bugatti,这是今年2月品牌庆祝迈向110周年时,特别推出仅限量20台的纪念车款,车主选用内外不同深浅的蓝色,并配上法国国旗的饰条,即将运往瑞士交付车主。 制造一辆Chiron的时间不少于10个月,还要算上8周的组装时间,生产的第一年(2017)一共生产70辆、隔年产能提升至76辆,而今年预计将完成80辆,据了解目前还有不到100台余额可供订购,倘若现在订车的话,必须等到2022年才能交车。 事实上全球限量500台的Chiron,也已经在2016年底以全球巡回展演的方式短暂停留台湾,根据总代理永三汽车表示,国外高达240万欧元(约8000万台币)的基本售价,进来台湾之后

eCanter试乘体验FUSO粉丝页报名马上开跑

透过eCanter高度话题性的召唤,eCanter将担纲FUSO于「2019贸易车展览会」中的品牌大使,上台于现场的试乘运动,更有原厂专业技师来台担纲解说与驾驶,平常公众可于19至21日在现场列队预定,注重逐日试乘组数有限,请尽早入场列队以避免错失时机。好消息是,DTAT逐日保存10组名额给粉丝群,即日起上FUSO官方粉丝页报名,独享VIP免列队礼遇,另有专属FUSO粉丝好礼相赠。

eCanter此次抵台仅在「2019贸易车展览会」独家表态,而且受限台湾充电装备题目,暂无在台贩卖设计,所以这是亲自打仗这台纯电货卡风貌的绝佳时机!FUSO希冀透过eCanter的在台首演及现实乘坐体验,借此吸收更多相干运输、货运业者及社会群众的关注,不仅可相识FUSO于商用车范畴丰盛且踏实的生长轨迹,相识到FUSO关于将来商用范畴的前瞻思索,更详细感受到FUSO「一同运转,深耕台湾」的品牌精力。


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