Mitsubishi Eclipse Cross 2019 年式样日规导入 2.2 DI-D Clean Diesel 规格

AllbetGaming 1年前 (2019-06-15) 新闻动态 224 0

Mitsubishi Eclipse Cross 已日本上市一年多,但动力体系方面一向唯一 1.5 MIVEC TURBO 引擎,本来计划导入的柴油动力体系却一向没有下文。现在为了替 Eclipse Cross 增添市场乐度,原厂终究导入了 2.2 DI-D Clean Diesel 柴油动力体系搭配 4WD 体系,车型规格保持「M」、「G」、「G Plus Package」,别的客岁 12 月推出迥殊仕様车「BLACK Edition」也包罗在内。不外因为定位上柴油动力属于旗舰车款,因而售价上比起汽油规格贵了 30 万日币以上。

此次全新搭载的「4N14」型 2.2 柴油涡轮增压引擎,主如果到场直接燃料放射「Common Rail DI-D」与接纳尿素水溶液「AdBlue」的「尿素SCR体系」,最高着力 107kW(145PS)/3500rpm、最大扭力则为380Nm(38.7kgfm)/2000rpm,搭配 8 速手自排变速箱,可以或许兼具环保排污与壮大机能。并且也仅搭配 4WD 与 S-AWC 体系,就是为了针对越野机能而来。

Subaru日规Forester发表新年式改良,新增后座提醒系统

Subaru全球战略车第五代森林人Forester去年6/20正是在日本市场发表,而台湾也紧接在8月以「亚太首发」之姿上市,而近日Subaru日本针对Forester发表新年式改良车型,主要是着重在「后座提醒系统」,预计7月18日上市。   新年式Forester在安全配备方面新增了一项「后座提醒系统」,当驾驶熄火下车之后,该系统会以蜂鸣声及中央萤幕来提醒驾驶不要忘了后座的物品,这应该算是一个蛮贴心的小设计,相信不少人都有曾经因为忘了手摇杯、小餐点在车上过夜的经验,而让车室内弥漫难闻气味的经验吧,有了这套系统应该可以帮助那些「健忘」的车主。 除此之外,新年式Forester还有几项不那么重要的改款,像是车色新增了磁铁灰金属色,在X-BREAK / Premium / Touring车型等级标配LED牌照灯,内装部分则维持现有样式并未作更动。 Subaru日本设定Forester月贩目标为2,600台,以目前的销售占比来看e-BOXER油电车型大约占一半,而日前日本 NASVA(自动车事故对策机构)公布JNCAP 2018年度(平成30年

因为日本市场针对喜欢户外休闲的买家来讲,柴油动力的大扭力对照相符需求,因而 Mitsubishi 针对日本排污律例举行调解后才导入此一动力体系。相对台湾市场而言,究竟结果不是每个人都邑跑去越野,加上福斯「柴油门」事宜让消费者关于柴油动力有所疑虑,以是将来中华三菱导入这款动力的时机不大。

 


Allbet Gaming声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:Mitsubishi Eclipse Cross 2019 年式样日规导入 2.2 DI-D Clean Diesel 规格

网友评论

  • (*)

最新评论

站点信息

  • 文章总数:1151
  • 页面总数:1
  • 分类总数:14
  • 标签总数:822
  • 评论总数:421
  • 浏览总数:162606