Skoda杀青第2200万辆汽车消费里程碑

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近年来销量方兴未艾的Skoda,不只已跃升年产销百万辆的车厂,厂史记载的革新速率也是越来越快,近日(4/10)更是完成了消费2200万辆的严重里程碑,替这家具有124年汗青的老字号车厂记载上再添一笔。

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完成Skoda第2200万辆新车下线主要记载的工场,此次并非你我熟习的故乡捷克,而是作球给中国长沙上汽群众工场,是一辆中国市场专属的赤色Kodiaq GT,显见中国场之于Skoda、或许该说是对德国福斯团体的主要性。Skoda 2018年在中国一共缴出341,000辆,生长4.9%之多,占环球销量凌驾1/4。

这项记载的劈头必需追溯至1905年,Skoda前身Laurin & Klement在捷克MladáBoleslav消费品牌首款车型Laurin & Klement Voiturette A最先,不外真正让Skoda奔腾性生长必需归功于2000年正式成为德国福斯团体的一员,靠著资源共享的助力,让Skoda胜利挤身汽车列强之林。

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而早在1936年,Skoda在中国就有5家贩卖代理商,但因市场接收不高而退出,直到2007年由于上汽团体与德国福斯的协作下,以Octavia国产化的体式格局重回中国市场,并且在2010年中国已跃升Skoda最大单一市场,由6年3个月就杀青百万销量,又再花3年6个月完成另一个百万结果。而2016年3月,上汽团体与Skoda签订一项5年20亿欧元的备忘录,目标是为了扩展以后的车型数辆及消费规模,至2022年之前环球将再推出30款新车,其中有10款将会是电气化车型。

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Skoda 2200万辆新车主要里程碑回忆:

1991年:杀青自1905年以来消费第500万辆
2006年7月13日:杀青自1905年以来消费第1000万辆
2009年4月8日:杀青自1905年以来消费第1200万辆
2011年10月12日:捷克Mladá Boleslav 厂杀青消费第1000万辆
2012年1月30日:杀青自1905年以来消费第1400万辆
2013年2月5日:杀青自1905年以来消费第1500万辆
2013年7月9日:杀青自2007年以来中国消费第100万辆
2013年8月26日:第400万辆Octavia下线
2014年3月19日:捷克Mladá Boleslav 厂杀青消费第1100万辆
2014年12月10日:Skoda杀青厂史年产百万辆记载
2015年11月24日:捷克Mladá Boleslav 厂杀青消费第1200万辆
2016年1月19日:杀青自1905年以来消费第1800万辆
2016年12月19日:杀青自1905年以来消费第1900万辆
2017年9月26日:杀青自1905年以来消费第2000万辆
2019年4月10日:杀青自1905年以来消费第2200万辆

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  • 申博客户端 2020-04-25 00:52:38 回复

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