Porsche庆贺917赛车五十周年 推出917概念车

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917赛车的初次表态是在1969年3月12日的日内瓦车展,而为庆贺五十岁华诞,Porsche Classic决议修复第一辆917-001赛车,让它规复昔日面貌就如初次表态一样平常。保时捷博物馆馆长Achim Stejskal解释道,「曩昔十年来,我们对典范车的修复处理方式发生了巨大变化,当从公司的汗青收藏品中规复这辆车时,我们非常重视保存原始资料并考虑到其展品的相干汗青。」

917-001 Group 4赛车标志着917无与伦比的赛车生涯的最先,事先的首席设想师是Hans Mezger,不只卖力设想4.5升12缸引擎,还卖力整台车的设想。制造这部车的目标,是为在利曼24小时历久赛中博得冠军,而917-001是必需知足赛事承认请求的25辆中的第一辆。

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917的成功故事具有传奇色彩。这辆车最后的成功是1969年在奥地利Zeltweg举行的1,000千米竞赛的第一年中博得了成功。1970年,Hans Herrmann和Richard Attwood则在利曼取得了冠军,这是Porsche迄今为止赛车动最大的成功。而以后的917/10和917/30 turbo更进一步生长,设想凌驾1,000 ps的超强动力,George Follmer和Mark Donohue于1972年和1973年分别在北美CanAm系列中占有主导地位;在欧洲的偕行赛事中也证实是无与伦比的。以后,917还在1971年时,出现在由Steve McQueen主演的赛车影戏「利曼」当中。

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事先日内瓦车展初次表态时,917-001车身主色为白色,前后局部地区接纳绿色。厥后到了法兰克福车展则改成了白色和橙色。厥后Porsche宣告将赛车运动转移到由英国人John Wyer指导的JW汽车工程团队时,917-001的涂装再次被修正,改以美国石油公司赞助商Gulf的品牌色彩:浅蓝色和橙色。

917-001曾在1970年9月被重制成短尾版,并在1970年10月正式除役,事先还留着昔时Porsche初次博得利曼24小时历久赛冠军时的车身号码:23。这号码也被用在全新917概念车身上。

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一年多来,来自祖文豪森和Weissach的技师,与前手艺人员和工程师,和汗青档案部分和合作伙伴公司,致力于规复这第一辆917,首要任务是尽量珍爱和运用最原始部件。

修复事情受到了特地的测试手艺,该测试能够或许运用资料剖析并与汗青设想图纸和照片举行对照,肯定哪一种资料是原始的而且能够重复运用。参考原始设想图纸以外,还运用最先进的3D手艺,对前后局部的车身部件举行了重整再现,而铝制车体框架的后部也借助原始文件举行了修复。仅仅50年后,917-001将在保时捷博物馆展出,规复到1969年的原始状况。

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保时捷博物馆将从2019年5月14日至9月15日,举行名为「Colours of Speed – 50 Years of the 917」特展。共展出14件展品,包孕10部分歧的917赛车,其总马力值达到了7,795 ps,而且将初次向民众展现全新的917 Concept概念车(细致细节还没有宣布),向1970年夺得利曼冠军致敬。917 Concept迥殊接纳Porsche近年来在三次一连夺冠的WEC LMP1赛事中,所接纳的红白配色,而且展览中另有一系列留念品贩售,个中风趣的是仿制有「粉红猪」别称的1971年917/20赛车,所制造烤肉专用的围裙;别的,博物馆还发行了一本917五十周年的留念书本。

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