手机新2管理端:台湾高铁 维修在地采购冲三成

AllbetGaming 6个月前 (11-29) 财经 114 0
近年台湾高铁本土化维修成果

台湾高铁董事长江耀宗表示,目前高铁本土维修物料采购比率达29.7%,各项维修工作自办率达到91%。已经接近五年前设定2022年底要达成维修物料在地采购比率由15%增加到30%的倍增目标,进一步加速推动轨道工业本土化进程。

江耀宗指出,新冠疫情爆发以来,各国先前采取停工、封城措施,并面临塞港问题,导致有维修料件到货延迟,或是国外技术人员无法来台验收的情况。不过,由于台湾高铁近年积极扶植国内合作厂商,逐年提高维修本土化的比例,相关料件都备有一定库存,整体维修量能并未受到疫情干扰,维持良好水准。

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江耀宗强调,疫情让台湾高铁更坚定要加速推动维修本土化的决心,且中长期来看,还是要注意海外供应商可能有停产的问题,必须提前因应,将持续朝掌握专业维修技术、设备等方向努力,推动轨道工业本土化。

台湾高铁2017年举办「台湾轨道工业本土化商机说明会」,进一步扩大推动「维修能力自主化」及「维修物料在地化」。并依据高铁维修需求,提出「维修物料」、「维修设备」、「系统更新」以及「技术服务」四大方向,盘点自2018年到2027年,共十年期间能把进口零件改向本土采购,预估将创造近170亿元商机。

据统计,台湾高铁目前本土化合作范围已扩大至127家国内厂商,共同开发出1,207件高铁维修物料,预计2022年将有更多本土化成果陆续完成,包括与工研院合作的「转向架走行测试设备」以及与台车合作的「柴液型调度机关车」等。

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