trc20官方交易平台(www.payusdt.vip):李义祥通联纪录曝光 失事后急CALL他「卡紧啊!我的车掉下铁轨」

AllbetGaming 1周前 (04-07) 社会 14 0

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肇事工程车所属工程行业者李义祥。 撞击瞬间曝光!运安会宣布太鲁阁号50死真相 订阅影音:

台铁408次太鲁阁号列车2日发生重大意外,一共夺走50条性命,肇事要害人物工地认真人李义祥于事发那时的通联纪录随之曝光,据领会,太鲁阁号于2日上午9时28分发生出轨事故后,李义祥约10时发现浩劫临头,赶快拨电话给吊车厂商,急称,「卡紧啊,我的车掉下铁轨撞到火车。」

据领会,事发那时吊车公司接到李义祥的电话后,紧要派出两辆吊车赶赴现场,驾驶吊车的司机则向现场媒体示意,其老板于上午10时许接到李义祥的电话,指称李的工程车滑落铁轨撞到火车,希望他们赶快派车去协助。

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而事发事后,现场多视角影像一直曝光。检警掌握,一名骑机车环岛的童姓民众,2日上午在苏花公路上对着清水隧道摄影,其中9点19分的照片就拍到,工程车停在工寮前的转角处,且车门打开,车头朝着铁路偏向,另一张9点21分的照片,工程车仍停在原处,9点28分即发生列车撞上滑落工程车事故。

事发后1名坐在第1车的搭客逃生时意外拍到工地认真人李义祥与另名人士站在边坡上旁观,现在该人士因素证实为台铁花莲工务段施工主任熊德育。

不只云云,失事后,花莲警消在9点31分接到第一通求救电话,之后陆续还接到多达29通,没有一通是李义祥所打;花莲县消防局清查199勤务中央报案纪录,证实当天首通接获报案的首通电话,是由一名女性搭客拨打。

稍早,运安会也在6日下昼4时的记者会上解读太鲁阁号的行车纪录器,首度还原太鲁阁号在进入清水隧道北口前就撞上工程车,其中第8节车厢在撞上后就严重出轨,车体连续左右摇晃并突入隧道,司机员虽紧要煞车,但仍滑行320公尺才终于停下。运安会也强调,将连续观察,厘清完整的事发历程与责任。

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