McLaren官方发布765LT 2020年配额全数销售一空!现在订单转售应可大赚一笔

AllbetGaming 2周前 (10-04) 科技 26 0

第一位车主的765LT目前正在英国沃金的McLaren生产中心手工组装,并即将在这个月底交付。而这部全球限量765台的Longtail长尾超跑2020年的分配额已全数售尽,并且官方还透露目前全球买家的购买意向书数量已经远远超过限量生产的数量。若想购买目前就只有2021年的剩下配额。

765LT融合了所有McLaren著名的LT属性,包括驾驶参与度、最极致轻量化化、专注于赛道的动态特性、优化的空气动力学特性及提升的动力。全面的轻量化工设计使765LT比轻量化效果已经非常领先的720S,又再轻了80kg(最小干重为1,229kg)。765LT的定制空气动力学亮点主要是在英国谢菲尔德地区(Sheffield)的McLaren复合材料技术中心(MCTC)首次制造的碳纤维车身钣件,以及加大的Longtail主动式尾翼。

4.0升双涡轮增压V8引擎的最大功率和扭矩分别为765 ps和800 Nm,为765LT带来了惊人的加速。除了预期的三秒内,2.8秒可完成0-100 km/h的性能表现外,更惊人的是7.0秒内就可从静止状态达到200 km/h,比McLaren原本订定的目标快了0.2秒。四分之一英里(约400 m)的加速度同样令人印象深刻,为9.9秒。

另外,定制部门MSO也发布了第一部特制款765LT Strata,定制主题「Art in motion」为独特的图形,其灵感来自城市天际线,并以三色设计实现,需要390个小时的手工绘画和精致加工Strata采用亚速尔橙色(Azores orange)主色与孟菲斯红(Memphis Red)和樱桃黑(Cherry black)融合在一起,两种覆蓋色以相反的方向贯穿整个主漆色,从而在765LT二面门上相遇并融合,融合的效果看起来不像是渐层,但却有非常连贯柔和的特殊质感。

独特的喷漆方案透过整个汽车内外的衔接设计语言进一步增强。制动钳是混色的一部分,前制动钳是Volcano Red,后制动钳是Azores Orange,内饰则具有MSO定制系列的许多颜色配置,包括橙色打孔座椅和孟菲斯红活动式置杯架。

 

基于3D蜂窝主题的第二个定制为「GEOHEX」,其特色是MSO定制Tarmac Black和Tokyo Cyan漆色与MSO Defined系列的可视碳纤维纹路组件的醒目结合,以及许多匹配的内装细节。迄今为止,最吸引人的项目之一是具有完整全身可视碳纤维纹路的765LT,已经根据客户的要求进行生产。

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