将传统日本文艺融入三排七人座 SUV ,Infiniti QX60 Monograph 概念原型车日本横滨发表、2021 量产

AllbetGaming 2个月前 (09-26) 科技 52 0

在与 Daimler 于小型车合作案终止发展后,Infiniti 整个品牌只剩下 Q50、Q60、QX50、QX60 与 QX80 五款车型,同时除了 Q50 以外其他寿命都相当长,竞争力严重不足。为了力挽狂澜,Infiniti 继之前公告将会在 11/12 发表全新的 QX55 以外,今天则于横滨总部正式发表 QX60 Monograph 概念车,并预告量产版本将于 2021 年问世!同时随着北京车展即将开幕,概念车实车也会在现场全球首发。

 

“ Monograph”不仅仅是一个设计研究或概念,它还提供了 Infiniti 未来产品的设计见解,而QX60 Monograph 就是展现 Infiniti 品牌未来三座 SUV的雏形,便是将「日本传统」工艺以不著痕迹的方式,导入到全车各处。

因此相较目前年迈的 QX60,全新一代 QX60 Monograph 延续QX Inspiration 概念车的设计手法,全车视觉上更加“宽阔”,采用全新的LED灯组设计,搭配品牌专属的「双拱形」水箱罩,灵感来自于日本传统的折纸工艺,甚至连保险杆进气口也采用相同的内网设计,而车头中央 Infiniti 厂徽带有背光,车辆解锁后便会点亮,并与钢琴键式样LED日行灯联动,作出迎宾灯光秀的动态效果。

从侧面看,位置挑高的水平引擎盖、以多样线条刻画而成的叶子板和长轮距相当引人注目,比较特别的是现行 Infiniti 车上所见的「弯月型」D柱设计手法,现在以一整片玻璃搭配「隐藏式」设计手法给取代,如此一来也能够运用时下流行的「悬浮式」车顶,搭配“和服编织”启发的图案于整片玻璃上。

车尾部分同样以相当简洁的设计手法,横幅尾灯组搭配下移的牌照框,以及「INFINITNI」字体悬挂于中央,最后在尾门上以一道曲线勾勒,使得 QX60 Monograph 从后面探望过去呈现出更大器的气势。不过这次发表会仅有展示其外观设计,内装部分并没有像外界公开,甚至连动力系统也是,不过根据目前 Nissan 北美市场的动力变成来看,3.5V6、3.5 HYBRID 车型恐怕仅会留下后者,并以 2.0 VC TURBO 取代。

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2021年式样 Porsche 718旗舰车型提供 PDK 变速箱选配、同步新增多项选用配备

2021年式搭载4.0升六缸水平对卧引擎的保时捷718车型,开始提供7速PDK双离合器自手排变速箱选择,包括Boxster、Cayman 718 GTS 4.0、以及位居车系旗舰的718 Spyder与718 Cayman GT4车型,均可选择自手排变速箱。   透过高效率的PDK双离合器自手排变速箱,换档时不会出现换档顿挫,并且提升了整体换档的舒适度与加速性能表现。与配备手排变速箱的718相较之下,拥有420 PS(309 kW)并搭载7速 PDK 双离合器自手排变速箱的的718 Spyder与718 Cayman GT4百公里加速仅需3.9秒,比起手排款快上半秒,并且13.4秒即可由静止加速到200 km/h,这个成绩也比手排款缩短了 0.4 秒;而拥有400 PS(294 kW)的718 Cayman GTS 4.0以及718 Boxster GTS 4.0的百公里加速亦快了半秒,达4.0秒之谱,并以13.7秒即可达

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