走过 125 年、象征品牌进入全新纪元! Škoda ENYAQ iV 纯电 SUV 正式亮相

AllbetGaming 4周前 (09-03) 科技 25 0

在经过多次宣传、长达一年多的预告后,Skoda 终于在捷克以线上发表的形式推出了品牌首款纯电车: ENYAQ iV。 ENYAQ iV 里里外外都延续 Scala 以降的全新设计语汇,更是首款采用 MEB 模组化电动车平台的产品,将成为品牌未来电气化布局上的重要产品,目前原厂规划于2021年在海外发售,但台湾市场恐怕还要再等等。

ENYAQ iV大体轮廓还是延续了Skoda 以往的设计思路,​​但与过去车厂推出纯电车款会「刻意」忽略掉水箱罩设计的思路不同,Skoda 在水箱罩这块做了大胆的尝试,列为选配的「Crystal Face」是可以发亮的,内部总共具有130个LED所组成的 10 幅直瀑水箱罩进行背光照明,当然标准版本同样采用相同设计,只不过不会发亮而已。

这确实赋予了全新的视觉感受。其余造型还是维持着水晶切割的锐利线条,让ENYAQ iV车头看起来相当有杀气,搭配开眼角 LED 头灯的设计,中间加入了一条横向贯穿灯条,使得头灯组与水箱护罩的关联性更强,在夜间辨识度更胜于其他车款。

ENYAQ iV长宽高分别为4649/1879/1616mm,轴距为2765mm,其实尺码接近于 Kamiq 与 Kodiaq 之间。不过为了与 ID4 做区隔,这次 Skoda 导入将SUV和MPV设计相融合的想法,因此ENYAQ iV 车侧轮廓比起传统的 Kodiaq、Karoq 与 Kamiq 等车型截然不同。

而车身腰线的设计相对复杂,以锐利线条构成的大量曲面带来了强烈的立体感;而隐藏式门把手设计也造就出超低风阻的设计。最后就是车尾,尾灯其内部两条灯带形成夹角,另外其尾门折线也显露出水晶切割的意涵,其他像是后叶子板 L 型线条、牌照框上方的立体曲面与黑色后包围等细节丰富了后方视觉上的效果。

内装部分 ENYAQ iV 与其他车型不同,用飞翼的中控台结合少量的按键,以多层次的堆砌手法强化了立体感、科技感。在 5.3 吋数位仪表板上方则有 HUD 抬头显示器,能够显示当前速度或检测到的交通标志,更能结合扩增实境进行路线指引的动作。由于中控13吋悬浮式中控萤幕将大部分车辆控制的功能集结,因此中央仅有一排按键而已。如果你选择的是限量1895辆的 Founders Edition,方向盘下部分还特意用类似水晶的材质标明其特殊身份。

而 13 中央主机则是最先进的 MIB III 车载系统,不仅支援Android Auto,Apple CarPlay或MirrorLink™连线,更可以借由 ŠKODAConnect 应用软体进行控制,只要使用手机就能控制充电、停车等相关功能,你也能在车内使用 Laura 语音助理使用多项功能。音响部分更可以选 CANTON Sound System 12 只扬声器来缔造最完美的听觉飨宴。

Skoda 总有一些让人惊喜的小细节,像是中控台下方的手机放置槽,内部完全可以不做分隔,甚至不配备防滑胶垫,以及藏在尾门后面的「刮雪板」,另外像是车门内的雨伞槽等等,这些都是为了贯彻「Simply Clever」精神的产物。

中央鞍座部分也很值得一提,电子排档杆造型与过去 Skoda 车型完全不同,这个方块造型的换挡机构相当精致,也是与其他同集团电动车有所区隔的地方。内装设计部分这次则改成以「Design Selection」为名,入门级 ENYAQ iV 50 为 Studio Design Selection、中阶版本 ENYAQ iV 60 则是有着更时尚、家居的 Loft Design Selection,而且还具备双色内装设计。更上一层的 Lodge Design Selection则是专注于环保创新与可持续性的内装布局,大量使用可回收材质打造。

Lounge Design Selection则是专注于品质与独特性,最后 Suite Design Selection与 ecoSuite Design Selection提供经典豪华的内装铺成。那么在 RS 车型上则具备 RS Lounge Design Selection 与 RS Suite Design Selection二种选择。

最后动力部分,ENYAQ将提供单一电动马达(Founders Edition搭载)、双电动马达(RS车型搭载)两种动力版本车型,其中前者最大输出为146hp,后者最大输出为301hp,此外提供最大输出 201hp 的后驱版本车型。

由于锂电池组共有55kWh(ENYAQ iV 50)、62kWh(ENYAQ iV 60)、82kWh(ENYAQ iV 80)三种容量,其WLTP测试下的续航里程分别达到340km、390km、510km。此外ENYAQ iV RS四驱车型也将拥有容量最高的82kWh电池组,其续航里程为460km。充电部分则支援 125kW的充电功率,82kWh电池组可在38分钟内将电量从5%充至80%。

为了因应纯电时代来临,ŠKODA iV 电力生态系统早已在欧洲市场布局,其中包括 MyŠKODAPowerpass,这是一项为电动汽车充电的通用服务,这项服务使驾驶员仅用一张卡就可以在整个欧洲拥有超过195,000个充电站的充电网络。这样车主可以在电力不足的时候前往快速充电站为汽车充电。

为了在家充电,ŠKODA提供的三种壁挂式设计。基本的 ŠKODA iV充电器是用于一般家庭的, ŠKODA iV Charger Connect 具有LAN、Wi-Fi连接以及RFID读取器。最先进的版本是 ŠKODA iV Charger Connect+,具有所有这些功能以及LTE移动网络连接,后两者能让车主借由 ŠKODAConnect 即时观看充电资讯


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