LEXUS导入铝合金外板维修,提升顾客满意度

AllbetGaming 1个月前 (09-20) 科技 67 2

LEXUS自2000年起,已逐步开始采用铝合金外板件,随着近几年新一代车型推出后,因应车身轻量化设计,铝合金应用范围更加广泛;惟早期缺乏铝合金维修技术,仅
能以更换全新板件方式维修。

 

为提供更贴近顾客需求的服务,总代理和泰汽车参照日本原厂规范,针对铝合金特性,筹备两年、斥资千万同步强化软硬体;透过专业集训,共有60名全台LEXUS经销商之高阶技术员取得铝合金板件维修资格,此外,特别设置独立维修区域,引进国外知名专修工具及个人防护设备,除了确保高水准的维修品质,也能保障技术员在维修时不受到铝粉逸散影响,同时做到顾客满意及员工健康保护。
因此,与过往仅能更换新品相比,铝合金维修能修复最常见的板件刮伤、擦伤及小凹陷,大幅减少等待时间之外,也节省了顾客的维修花费。

LEXUS已于2020年8月起正式导入铝合金外板维修,详细服务内容及维修据点请致电LEXUS各经销商或LEXUS顾客服务中心0800-036036洽询。


新增96.9万元 VTI 入门规格、全系标配 Honda Sensing,Honda CR-V 小改款三等级开始预接单

Honda CR-V 堪称是目前台湾本田的「金鸡母」,基本上目前所有产能都是给 CR-V 之用,连带的也让台湾本田赚进不少利润。不过在上市三年多之后,面对进口车如 Toyota RAV4 的正面冲击,销售量开始缓慢下滑,因此为了稳住销售量、更为了整体公司利润着想,导入全新小改款 CR-V 可说是意料之内。 而今天台湾本田趁著新任社长丰田 诚上任的机会,正式宣布小改款 CR-V 开始预购,并新增更实惠之入门等级1.5 VTi,将Honda SENSING及6 SRS辅助气囊等先进安全科技列为标准配备,预约订购售价为96.9万元、103.9万元与113.9万元,将采多退少不补原则。   全新CR-V以霸气风貌

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