开设官方 Twitter 帐号,睽违10年 Hyundai 真要重返日本乘用车市场?

AllbetGaming 3个月前 (07-13) 科技 52 0

对于日本市场略知一二的车迷们应该会知道,Hyundai 曾宣布在 2010 年全面退出日本乘用车市场、仅留下商用车型持续在日本贩售后,使得日本成为 Hyundai 一直没有耕耘的市场。不过近日 Hyundai 突然在日本 Twitter 上面新开了一个「Hyundai Japan」的官方帐号,这是否意味着相隔十年之后,Hyundai 将再度重返日本乘用车市场?

 

剔除 Hyundai 于 1986 年为汉城奥运于日本 Mitsubishi CarPlaza 通路推出的 Hyundai 1.5 XL 车型,官方正式进入日本是在 2001 年,并以 HYUNDAI MOTOR Japan 名义开始贩售,不过日本消费者对于韩国车接受度不高,所以在2004年销售量达2,524辆的高峰后销售量不断下滑,直到 2009年甚至不到 1000辆,因此让 Hyundai 原厂毅然决然放弃日本乘用车市场,改专心投入在商用车领域。

不过在今年2020年6月15日, Hyundai 突然在日本 Twitter 上面新开了一个「Hyundai Japan」的官方帐号,同时内部主要推送的都是 NEXO 与 BTS 防弹少年团,这是否意味着 Hyundai 将重新投入乘用车市场呢?作者在看到这个消息之后追查了一下,发现其实在 2019 年 4 月韩国媒体曾经表示 Hyundai 将参与 2019 年举办的东京车展,不过由于去年日韩贸易恶化,因此最终 Hyundai 取消参展的活动。

而今年以来武汉肺炎的肆虐也严重影响全球汽车产业,照理说在各个布局上应该会更为保守,但开设了官方Twitter帐户之前,今年初 Hyundai 也参与了「FC EXPO 2020」的展览会,并以 NEXO 氢燃料车作为主打,总总迹象显示Hyundai 很有意愿重返日本市场。

毕竟日本是仅次于中国和美国的世界第三大新车销售市场,但日本汽车制造商占有很大份额,在进口车市场中欧洲车厂几乎占10%以上、拥有极高的主导地位,而中国和与东南亚国家这样的新兴市场不同,它是一个成熟的市场,未来不太可能快速增长。

自2010年代以来,Hyundai 的中型与小型车由于其良好的设计和成本性能,在北美和欧洲都能与日本车厂竞争,但在日本受限于运输成本和「国籍情节」等政治问题,在相同条件下很难竞争。 既然有如此先天的劣势下,或许 Hyundai 着眼的是日本相对完整的氢燃料基础建设,所以才会选择以 NEXO 作为与日本消费者「再见面」的首发车型。

正如 Toyota 和 Honda 已经实际商业化,日本汽车制造商在FCV 氢燃料电池车方面领先一步,但实际上 Hyundai 是除日本汽车制造商以外的唯一一家在早期阶段销售FCV的车厂,到目前为止 Hyundai 也已在北美贩售 Nexo,但由于其他地区与国家加氢站建设不足,因此为了扩大销售利基,选择日本作为 NEXO 作为另外一个贩售市场不无可能。

虽然 Hyundai 全年销售量不过 1000 台,对于 Hyundai-KIA 集团来说是个微不足道的年贩售量,但如果仅靠FCV就能销售1000辆,那影响是不可估量的。毕竟 Toyota Mirai 加上 Honda Clarity Fuel Cell 的总销量也不过 794 台。

那何时会正式宣布进入日本市场的时间?虽然「FC EXPO 2020」的展览会上 Nexo 都已经悬挂日本车牌来看,Hyundai 早就准备好要重返日本的计画,不过目前武汉肺炎疫情影响不知何时会趋缓,因此恐怕要到下半年之后才会有比较明朗的计画。


经济部推动无人载具科技创新实验上路 强化自驾创新科技的落地

进入COVID-19后疫情时代,无人商机的发展成为趋势,自动驾驶的落地也成为关键指标。经济部因应社会发展需求,推动「无人载具科技创新实验计画」,已成功于彰滨工业区、高雄爱河及台北信义路公车专用道、台南沙仑绿能科学城及科学园区、新北淡海及桃园青埔等地进行上路实验,逐步促使国内自驾创新科技的落地。   为使无人载具科技排除实际上路问题,经济部已于108年10月25日公告受理「无人载具科技创新实验计画」,截至109年6月止,已核准通过勤崴、高雄轮船、台湾智驾、理立系统4家公司提出6案「无人载具科技创新实验计画」,于实际场域进行上路测试,其中5案为自驾车,1案为自驾船。另为促使自驾创新科技于国内落地服务,经济部亦已于109年2月10日公告「无人载具科技实证运行补助计画」,希望借由补助业

Allbet Gaming声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:开设官方 Twitter 帐号,睽违10年 Hyundai 真要重返日本乘用车市场?

网友评论

  • (*)

最新评论

站点信息

  • 文章总数:1151
  • 页面总数:1
  • 分类总数:14
  • 标签总数:822
  • 评论总数:421
  • 浏览总数:162606