Audi Q5以崭新外观搭配「可自选模式」OLED照明技术 展现高端科技感

小改款Q5透过新技术的引入来对应现今瞬息万变的数位环境。其亮点包括座舱中最新的触MMI触控萤幕和新一代顶级版本的数位OLED外部照明，均为Audi在汽车领域中的首创。

新Q5的宽度和高度分别保持在1.89米和1.66米，但长度由于新型保杆增加了19毫米使总长达到了4.8米。为了从前面强调Q系特质，八角形的Singleframe水箱护罩更宽，侧面进气口高度也增加，并由新的梯形造型构成。

LED头灯现在均为标准配备(矩阵式照明的Matrix LED为选配)，并且有全新造型的日行灯。从侧面看，由于重新设计了门槛嵌板，Q5现在看起来更轻巧，并且离地间隙明显更大。后部主要亮点是位于灯组之间的新饰件，以及带有水平鳍的新型扩散器。

Audi新世代OLED尾灯(选配)首次搭载于Q5面市，每具灯OLED组件共分为三区块，每区块再细分六个控制区段，这使Audi设计师和开发人员可以创建不同的发光模式，为此特别提供了Signature 1~3三种预设发光模式，每组模式都有专属的Leaving home与Coming home的发光显示。

首先，在订购Q5时，如要选配OLED尾灯的话，先要从这三种模式进行挑选。而后的使用，当驾驶模式切换成Dynamic运动模式后，还会另切换成较为简略的发光模式(上图右下角)。而此款新世代OLED特别加入了后方物体接近的警告功能，当接近静止的Q5距离少于两米时，所有OLED均会亮起来警告后方的道路使用者。

车内设计仍然维持相同的水平、宽广的风格，并将仪表板的下部和上部分隔开来。主要亮点是升级了新世代Audi virtual cockpit plus全数位驾驶仪表，其以高解析度的12.3吋数位萤幕显示三种不同的图形布局。

另外，新款中央带有声音反馈10.1吋的MMI触控式萤幕为标准配备，并内建最新的MIB 3第三代多媒体娱乐系统，内容应用程式编排均与新世代A6、A7、A8相同，类似于平板电脑/智能手机的操作介面。驾驶可以选择手动输入字符或字母，也可以通过语音控制输入，并且可以理解很多口语话语。

由于操作方式更为直觉而有高灵活度，所以中央鞍座控制台则取消了以前位在排档杆前方的旋转/推动控件，此位置改以置物空间取代。而导航系统提供来自Google Earth的高解析度卫星图像，并提供有关即时车流信息和交通预测。而Audi connect提供的car-to-x服务更使市区行车更为便利，例如：可以即时提供附近路边停车位的讯息。

动力方面，有在欧洲上市的Q5 40 TDI，其新型2.0升四缸柴油引擎具备SCR双剂量串联式注入系统，以符合当今严格的排放法规，可输出204 ps / 400 Nm最大动力。而新的铝制曲轴箱重与前款相比，减轻了20公斤的重量，而曲轴本身则减轻了约2.5公斤。

此款柴油引擎也同样配置了12V轻度油电混合系统(MHEV)，主要以皮带驱动的启动/发电机(BSG)为12伏汽车电气系统供电，该系统集成了紧凑型锂离子电池。BSG可回收制动能量并将其存储在电池中。MHEV系统使Q5能够在引擎关闭的情况下滑行，并允许以低于22 km/h?的速度进执行启停模式。总体而言，可这将使燃油效率提高约5%，每行驶100公里可减少0.3升燃油消耗。

更新的Q5推出之后，陆续会有更多的动力版本：四缸TDI的另外两个动力规格、V6 TDI和两款2.0升四缸TFSI汽油动力(45 TFSI同样配有12V轻油电混合系统，最大马力从 245 ps提升至 265 ps，0-100 km/h 6.4秒可完成)，而3.0升V6汽油动力的SQ5则会配置48V轻油电系统，另外，带有插电式油电混合动力的Q5 TFSI e，也将再次提供两种动力输出版本。

新Q5由墨西哥厂制造，并将于2020年秋季推向国际市场。目前公布德国Q5 40 TDI的起始价格为48,700欧元。

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