全面升级 48V Mild-Hybrid 动力、更先进 ADAS 系统，BMW 6-Series Gran Turismo 中期改款亮相

BMW 今天除了在线上发表小改款 5-Series、X2 xDrive25e PHEV 与 Mini Countryman 以外，当然也一并在线上发布了小改款 6-Series Gran Turismo（代号G32）。作为 LCI 中期小改款车型，外观有一定幅度的调整不说，同时配备方面也有相应的提升，更导入全新的 48V 轻度混合动力系统。

基本上小改款 6-Series Gran Turismo 在全车造型并没有太大的变化，车头主要在标志的双肾型水箱罩做文章，不仅尺寸稍微放大、并且采用全镀铬设计。LED 头灯组则将造型修改的更为狭长、锐利，内建日行灯条也采用了两个L形设计分割，看上去更显大气，而如果觉得不够用还能选用的BMW Laserlight。

而车头保险杆也刻意将线条刻画的更为明显，使其看起来更加张扬；车侧方面，除了换装新样式轮圈以外，整体设计并没有太大的变化；车尾也是在保险杆做文章，双边双出排气尾管搭配更有层次感的线条，即使尾灯组没有变化，但还是给人更为年轻的气息。

内装其中控台布局维持不变，没有向对手一样采用大量「数位化」处理，无论是中控台或是中央鞍座上的控制区域依然与现款一样，你都能看到熟悉的物理按键，就连排档杆都没有消失。这次小改款 6-Series Gran Turismo 也将 BMW Live Cockpit Professional 列为标准配备，其12.3吋液晶显示仪表的界面设计已有所更新，且中控萤幕也采用了最新 iDrive 7 作业系统，并支持Android Auto和Apple CarPlay功能，以及即时在线卫星地图显示。而重新排列多功能按钮的运动皮革方向盘也是改款的重点。

其它配备方面像是可选配多功能座椅和可电动调节靠背角度的后排座椅、新动态室内照明的环境灯，四区冷气恒温系统（此前为双区）、车室氛围灯、Harman Kardon高级音响系统/Bowers＆Wilkins环绕声系统、全景式天窗、带有按摩、加热／通风功能的前排座椅（标配 Dakota 皮革、可选配Nappa皮革或是 BMW Individual 特选皮革），以及附带后排双12.25 吋多媒体娱乐显示萤幕的 Rear Seat Entertainment Professional系统。

安全配备上 BMW 导入最新的主动安全系统，现在列为选用配备的 Driving Assistant 当中车道偏离警告系统加入了车道返回功能；Driving Assistant Professional 当中的转向和车道控制辅助系统现在能与魏香导航连动，可主动侦测行经路线并提示驾驶人；带有Stop＆Go功能的全速域主动巡航控制系统现在也加入主动控制车距的功能。另外列为选用的停车辅助系统，现在当倒车距离最远达50米时，停车辅助系统也可以接管转向；最后 BMW Drive Recorder可以拍摄车辆周围区域长达40秒的视频。

动力系统也是这次的革新重点，现在全车系均导入 48V 轻度混合动力系统，包括用作启动器和发电机的电动马达，这套系统为6系GT额外增加了11hp，另外煞车能量能够存储在一个额外的48V电池中，而由电动马达控制的引擎启闭系统，不仅能让引擎在车辆停止时熄火，而且可以在低于15 km / h（9 mph）的速度下减速时关闭并与变速箱断开连接。

至于这次新上市的 6-Series Gran Turismo，则有二种汽油、三种柴油动力可供选择，进一步开发的BMW TwinPower Turbo技术具有优化直喷的四缸和六缸汽油引擎；现在所有的柴油引擎都带有两段式涡轮增压，更符合欧6d排放标准。至于变速箱全车采用八速Steptronic变速箱，Drive智能全轮驱动则列为 40i、30d 与 40d 的选用或标配设定。

最后底盘设定上其实与过去没有太大差别，同样具有四轮气压避震设定，并标配自动水平控制。其他底盘选用套件包括后轮转向和主动侧倾稳定系统，煞车部分还提供带有蓝色或红色卡钳的运动煞车系统可供选用。

无论是小改款 5 Series、5 Series Touring、6 Series Gran Turismo，三车型 2020 年 7 月陆续于全球市场上市。台湾市场则会在第四季导入， 5 Series Touring、6 Series Gran Turismo 则是会重新回到国内市场，但实际上规格编成为何，还是要等总代理确认才知道。

来自七系列大气风格！小改款BMW新五系列亮相

现行款G世代BMW 5系Sedan和Touring在全球已售出超过60万辆。引人注目的设计美学、标志性的BMW驾驶乐趣、开拓性的半自动驾驶技术和无与伦比的数位车联网服务使五系列具有非凡的吸引力。如今，新一轮经过优化的更新有更高端权威感外观、充满细节的车内陈设、更优化的电气化效率，以及驾驶辅助与控制/操作和连接性方面的尖端创新，让新5系持续巩固了高端阶层的领先地位。 小改5系预计2020年7月开始投放市场，其外观设计以运动优雅和更简约的设计为主题，有着宽大且前后紧致短悬的设计，醒目的BMW肾形格栅看起来是维持原本的比例，没有仿造七系列的大鼻孔，但仍然有