绥化特产:别克英朗新增两款1.5L四缸机,通用的三缸机战略是否变化了?

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随着国内疫情逐渐趋,各大车企也在恢复正常转,因此最近新车上市的节奏日渐密集,其中不乏一些重磅车型。就在昨天(3月31日),上汽通用汽车别克品牌也宣布旗下重要车型——新英朗扩容。“达车汇”了解到,新增的两款英朗典范车型分别为典范进取型和精英型,售价11.99万元和12.59万元。该车最大的特点是动力配置上有大变化,搭载了1.5L DVVT新型四缸发动机。这意味着,别克新英朗在此前1.0T和1.3T三缸机的础上,今后也有了1.5L四缸机车型的选择,从而能更好的满足不同消费者的需求。新的动力总成组合也将意味着上汽通用在驱动系统选择和产品销售策略上更加务实和多元化。



新英朗车型增加至七款



作为别克乃至上汽通用的销量主力车型,英朗以曾月销3万辆以上的成绩在市场中扮演着举足轻重的作用,因此它的改款信息一直备受外界关注。在这款新动力车型最初曝光时,曾引发外界对上汽通用是否从三缸主转回四缸的猜测。但事实并非如此,这次的两款新增四缸车型,是在保持原有三缸动力英朗的基础上做的补充和完善,为的满足是场对于以四缸自然吸气为代表的传统成熟驱动技术的需求。在疫情对全行业产生影响和波动的背景下,3+4缸的新动力组合将成为新英朗征战2020年家用轿车市场的杀手锏,同时也吹响了上汽通用在疫情过后冲锋的号角。上汽通用的此举也证明了,们具备真正倾听消费者声音和尊崇消费者需求的应变能力。



“达车汇”了解到,新增的两款英朗典范车型,均搭载1.5L DVVT新型四缸自然吸气发动机,这款来自通用汽车Ecotec家族系列的发动机经过技术升级与标定优化,可输出83kW/6000rpm最大功率和141Nm/4400rpm最大扭矩,匹配6速DSS智能变速箱,综合工况百公里油耗5.9L,满足国六B排放标,并享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。同时在智能化和网联化的趋势下,新车还搭载别克eConnect互联技术、OnStar安吉星全时在线助理等智能科技配置,享受每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务。伴随着两款新车的入列,别克英朗车型也从现售的5款增加到了7款。

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