电动跑车品牌初试啼声,Apex AP-0 Concept预约2022年第四季量产

AllbetGaming 4个月前 (03-19) 科技 35 0

毫无疑问的电动车已经成为了兵家必争之地,就连新兴汽车品牌也想来分一杯羹,例如近日来自英国的跑车品牌Apex,就在伦敦发表了全新电动跑车AP-0 Concept,作为品牌的第一款车,尽管目前名为「概念车」,但Apex已经确定2022年第四季就会投入量产,目前报出含地方税15万英镑(约新台币559万)的售价,并同步展开接单。

 

Apex AP-0 Concept由英国著名设计师Guy Colborne负责操刀,定位是一款双门双座小跑车,造型及底盘设计运用F1赛车技术,将空气力学作为首要目标,雕塑出非常前卫且时髦的身型,全车大量采用碳纤维车体,车身尺码为长4380×宽1935×高1224mm,前后悬配置分别为970mm与 760mm,有着极为低趴的95mm离地间隙,足踏前19吋、后20吋的五辐式碳纤维轮圈,搭配轮胎规格为前245/55、后305/30,煞车系统为前6、后4活塞碳陶瓷煞车,搭配碟盘前360mm x 32mm、后340mm x 30mm,全车含电池重量压在1200kg左右。

Apex AP-0 Concept外观其实有许多设计亮点,首先印入眼帘的肯定是形状的LED头灯以及环绕式LED尾灯,数位摄影机式后视镜、蝶翼式开起的车门固然都很吸睛,但最抢眼的莫过于中央隆起的车顶后端,不自觉的让人回想起儿时的赛车卡通「闪电霹雳车」,但其实内藏有先进的LiDAR光学雷达感应器,负责掌管ADAS先进驾驶辅助系统,可以建构出高精3D地图,无论在何种天气型态下皆能辨别100公尺远的距离,目前已经具备Level 3自驾等级,持续朝向Level 4努力。

Apex AP-0 Concept悬吊系统也用上多数F1车队使用推杆式悬吊,搭配电子式可调阻尼,可以适应更激烈的操驾,动力系统源自高性能电动马达,拥有650hp(484kW)/ 580Nm最大输出,零百加速可在2.3秒内达成,极速上看305km/h,搭配位在底板下方总重550kg的90kWh锂离子电池组,在WLTP测试值下俱备320英里(515公里)的满电最大续航里程,一般Type 2家用充电需8小时充饱,若采用CCS快充,则可在 15分钟内回电80%。

SHVS 48V 轻油电系统搭配六速手排,Suzuki Swift Sport、Vitara 和 SX4 S-Cross Hybrid 悄悄于欧洲上市

或许是因为武汉肺炎疫情影响,Suzuki 近日在欧洲市场开始「低调」的投入宣传已久的 Mild-Hybrid 车款,包括 Swift Sport、Vitara 和 S-Cross 三款车型都获得此项动力系统,不过SHVS 48V 轻油电系统车型都仅有手排设定,其实这也间接证实为什么金铃汽车在今年开始放弃导入 Swift Sport 的计画,至于未来会不会导入 Mild-Hybrid 车型,就现在的配置来看很难。 由于欧盟六期排放要求车厂 CO2 整体排放不得超过 95g/km,现有 Suzuki 产品阵容几乎不可能达标,所以在去年底的时候 Suzuki 针对欧洲市场开始提供 48V油电混合车型,基本上只要搭载 K14C Boosterjet 汽

内装同样科技感十足,仪表板由3个曲面萤幕组成,与排档座直立式萤幕共组驾驶介面,两张赛车座椅由碳纤维制成,座高仅有180mm创造出极为低趴的战斗坐姿,仪表板内建AR扩增实境应用,提供如同赛车般的驾驶体验,Apex甚至计划在香港大湾区成立FIA认可的赛车学院,除了是为了测试Apex的未来车型外,也可以作为培育年轻车手的摇篮。



Allbet Gaming声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:电动跑车品牌初试啼声,Apex AP-0 Concept预约2022年第四季量产

网友评论

  • (*)

最新评论

站点信息

  • 文章总数:1028
  • 页面总数:1
  • 分类总数:14
  • 标签总数:788
  • 评论总数:239
  • 浏览总数:112832