今年恐怕看不到!Land Rover Defender 90/110 受原厂排程影响、2021 才能抵台

Sunbet 4周前 (03-08) 无人车 9 0

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Land Rover Defender 大改款应该是所有 Land Rover 车迷们等的望穿秋水的车型,而在昨天的 Discovery Sport 发表会上原厂也有提及产品的导入时程,虽然是希望 2020 年底以前可以到来,但根据销商内部简报显示,Defender 90/110 恐怕要等到 2021 年才会抵台了。

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根据简报上显示,目前 Defender 车系台湾规划导入三种版本,分别是 90 D200 S、110 D250 SE 与 110 P300 HSE 三种,D200 的动力为 MHEV 形式的 3.0 Ingenium 直六柴油涡轮增压引擎,最大动力为 200ps/500Nm、D250 的动力同样为 MHEV 形式的 3.0 Ingenium 直六柴油涡轮增压引擎,最大动力为 249ps/570Nm、P300 的动力则为 2.0  Ingenium 涡轮增压引擎,最大动力为 300ps/400Nm。


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引进规格部分,90 车型为 5 人座、110 D250 SE 车型为 5人座/5+2人座、110 P300 HSE 为 5人座/6人座/5+2人座。至于台湾市场规格正式排进工厂时间,由于全球抢车抢得很凶,产能明显跟不上,因此110 D250 SE 最快在今年 12 月才能排入生产线、2021 年 2 月开始生产、2021 年 4 月坐船到台湾;110 P300 HSE 最快在今年9月就会排入原厂生产线、2020 年 11 月开始生产、2021 年 1 月坐船运到台湾; 90 D200 S 的排程最晚(因为海外场也是要在下半年才会开始排入生产线),因此喜欢短轴的车迷就必须要等到明年 2 月以后才能排入生产线、2021 年 4 月开始生产、2021 年 6 月坐船运到台湾。

从今年3月3日开始,BMW已全面使用全新的「通信」厂徽

BMW最近发布了接近量产规格的i4概念车,同时也揭露了全新的品牌Logo,但其实这个厂徽并不会用在往后的新车上,也不会全球经销商展间的外观出现,所以经销商们可以省下一笔「换厂徽」的额外开销了! 经过20多年的发展,BMW品牌LOGO诞生了一位「弟弟」,这LOGO将用于在线和离线交流目的的各式宣传活动上。包含BMW、BMW i和BMW M的通信徽标都已经过完全重新制作,具有新的设计风貌。如今,BMW品牌传达了当今的期望和视觉风格,更符合数位时代的流行趋势。 新设计是修订后的品牌形象的体现,它将客户置于所有活动的中心。精简和二维则传达了开放性和清晰度。徽标的

也就是说,无论你是订哪款车型,最快最快都要等到2021 年之后才能在台湾看到 Defender 的踪迹了。


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